● DVP-355
穴を空けてみました。
一番効率の良さそうなふいんき(なぜか変換できない)の場所へ。
右上が標準の冷却ファンの出口で、左が新たに追加した吸入口です。
というか……最初から吸入口開けてくれないと困ります。
ちなみにユニット内部はギリギリに設計されてますので、内部にファンを追加するのは不可能です。
ノート用の超小型ブロワーファンならいけるかなぁとか思いますがあんまり意味内ぽいです。
DVP-355を今回の遠征で使ってみましたが、いたって良好な結果となりました。
操作性についてはほとんど問題なし。
ブックマーク機能により、手動であるにせよリジュームが効くのはなによりもうれしいです。
VOBファイルやISOファイルにはブックマーク効きませんけど。
HDDを利用する最大の利点である、「ディスクを探さなくてもいい」のはうれしいですね。
まぁそんなこんなでDivXプレーヤーであるDVP-355は最高です。
そうそう、モーターショーのお話。
ベストカーによると、マイクラSR160の出展はされないそうです。
また、マイクラC+CとSR160の日本での販売は確実にナシだそうで。
ベストカーがここまで言い切っちゃう(過去何度も)てのはやっぱ無理かなぁて感じですわ。
スズキはなにやらコンパクトオープンを出展する様子。
カプチーノの後継みたいな位置付けのコンセプトカーだそうです。
ベストカーではまだ軽自動車なのか普通車なのかは判明していません。
スズキの軽でも、スイフトでも、どちらのプラットフォームも使えるので「これだ!」て回答は得られないかも。
いつぞやのGSX-4(だっけ?)からだんだん現実味を帯びてきましたな。
コペンの成功に乗じて発売してほしいところ……って2シーターじゃ買えないって。
昼寝できん。
トヨタは2ZZ搭載のヴィッツを出展、おそらく発売のアナウンスまでするんじゃないかな?
この件についてはよく読まなかったからわかんないけど。
2ZZのデチューンで150PS!?なんて仕様らしいですが、それなら1ZZでいいんじゃないすかね('A`)
まぁまだ正式発表されてないはずなんで、そこらへんは不明瞭です。
不明瞭なので戦場で死にます。
まぁそれはともかく、どっちにしてもワタシには買えません。
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